Судостроение

Судостроение – отрасль тяжелой промышленности, осуществляющая постройку судов, кораблей, лодок, плавучих конструкций и их ремонт. В России в 2018 году выручка отрасли от деятельности по строительству судов составила 304 млрд. рублей, что выше показателя предыдущего года на 3 млрд. рублей. Средний темп прироста выручки по отрасли с 2013 года составляет 20,7 %. Валовая прибыль же в 2016 года сократилась в 1,7 раза по сравнению с 2015 годом, а в 2018 году составила рекордно-низкое значение в 5,7 млрд рублей, упав примерно на 15 млрд рублей. Факторами снижения может являться повышение себестоимости продукции, а также наличие циклов в индустрии: большая часть выручки относится к выполнению работ по договорам длительного характера, когда дата начала выполнения работ и дата из завершения приходятся на разные отчетные периоды.

Крупнейшими предприятиями во выручке в 2018 году являются АО "ПО "СЕВМАШ", АО "ОСК", АО "БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД", АО ПСЗ "ЯНТАР", ПАО СЗ "СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ".

По данным unctadstat.unctad.org, в 2018 году всего было построено судов общим водоизмещением 580,45 млн. тонн, уменьшившись на 77 млн тонн по сравнению с 2017 годом. Доля российского судостроения составляет всего около 0,14%. Крупнейшими судостроительными странами на 2017 год являются Китай, Корея и Япония. Их доля в мировом судостроении составила 40, 25, 24 % соответственно. При этом доля Китая и Японии в производстве увеличилась примерно на 5% по сравнению с 2017 годом, а доля Кореи уменьшилась на 10%. На весь остальной мир приходится всего 9,8 %. Лидирующими компаниями по заказам на строительство судов являются Южнокорейские Daewoo Shipbuilding и Hyundai HI.

Мировой флот коммерческих судов составляет 51684 единиц, что на 7131 единиц больше уровня 2008 года. По оценке unctadstat.unctad.org, доля российского флота в мировом составляет 1,2% - около 620 единиц. Военный флот составляет 217 единиц техники (данные http://russianships.info).

По данным годовой отчетности АО "ОСК", за период 2015-2017 гг. было построено 17 и отремонтировано 13 единиц военных кораблей и судов, гражданских судов – 39 построенных судов. Всего, за 2015-2017 гг., в России было построено больше 400 судов (оценочно). В 2018 году было построено 8 кораблей и отремонтировано 4 судна.

В российском судостроении существует немало проблем, самые важные из них:

  • устаревшая материально-техническая база
  • разобщенность системы планирования судостроения
  • мелкосерийность, недостаточный спрос на большие суда
  • высокие показатели трудоемкости и низкая оплата труда

Необходимо создание новой производственной базы для производства крупных судов, ускоренная цифровизация отрасли и создание комфортных рабочих мест.

Cкачать обзор "Судостроение"

Последние новости